Já era um escândalo a Sogil, concessionária do transporte público em Gravataí deixar de operar linhas por risco de atolar nas ruas embarradas.
Agora temos um escândalo ao quadrado! A Prefeitura dá a bênção para a Sogil fazer isso. Está no Jornal de Gravataí de hoje:
“... a Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT) esclarece que em virtude das fortes chuvas do final de semana, algumas estradas não ofereceram acesso de tráfego em determinados pontos. Ficou eminente o risco de atolamento dos veículos, como de fato aconteceu em algumas rotas. A SMTT frisa ainda, que em parceria com a Secretaria Municipal de Obras e Viação, está atendendo as demandas que se referem à manutenção das estradas, realizando ensaibramento e patrulhamento nessas vias. Essas medidas estão sendo tomadas para que no futuro, nenhuma chuva torrencial como as dos últimos dias, venha causar transtornos e interferências nos itinerários”.
É isso cidadão! Você paga passagem, mas não tem o direito de ir até o destino se a rua estiver embarrada.
O ônibus não pode ficar embarrado, não pode atolar!
Mas você que paga imposto tem o dever de se embarrar. Deve tomar um belo banho de chuva e ficar gripado. Pode escorregar e tomar um tombo no barro, quem sabe quebrar uma costela ou fraturar a perna...
Isso é Gravataí, orgulhosamente a 5ª maior economia do RS. Isto é Sogil, Prêmio de Responsabilidade Social 2011, Assembleia do RS.
Mostrando postagens com marcador respeito sogil. Mostrar todas as postagens
Mostrando postagens com marcador respeito sogil. Mostrar todas as postagens
18 de janeiro de 2012
11 de novembro de 2011
A Sogil é burra!
Essa está no Facebook e compartilhamos com os leitores do blog
"Muitos moradores de Gravataí, não só eu como váaarios, deixam de utilizar o serviço deles por ser muito ruim. Submetem-se a pegar um ônibus da Transcal que tem várias opções - como Freeway pelo preço de comum - e não um preço absurdo que pagamos pelo único ônibus que vai pela BR, e ter que descer na 59 para pegar um municipal quando vem no horário, né!?!
A integração é a maior furada, porque o trabalhador que recebe sua passagem contadinha no mês, creditada no cartão TEU, na maioria das vezes não consegue utilizar este serviço que é a "8ª maravilha do mundo" segundo nossa querida prefeitura.
Digamos que o nosso trabalhador pega o Anchieta às 18h no CPC... Olha só que novidade... tranqueira em Cachoeirinha. Lá se vão, digamos, que generosamente falando, 1h15... Mais 30 min que nosso trabalhador fique esperando o linha municipal na parada e pronto! Passaram-se 1h45 e se foram os créditos do cartão TEU do trabalhador. Ele não vai conseguir fazer a integração que tem limite de 1h30.
Graças a Deus, hoje temos como expressar nossa indignação contra este monopólio , que são divulgados pelos jornais de Gravataí e blogs Respeito Gravataí e Respeito Sogil. E pelo que estou vendo finalmente estamos sendo ouvidos.
Ah, e porque a Sogil é BURRA??? Por que não oferece um serviço ao menos decente e deixa de ganhar dinheiro, porque teriam mais usuários utilizando seus serviços, mas fazer o que? Eles acham que tirando linhas, amontoando seres humanos em uma carroça velha, ganham rios de dinheiro? Estão muito enganados, a não ser que por de baixo dos panos não precisem deste dinheiro, não acham??? #deixaquieto"
E a gente continua pedindo: respeito, Sogil!
"Muitos moradores de Gravataí, não só eu como váaarios, deixam de utilizar o serviço deles por ser muito ruim. Submetem-se a pegar um ônibus da Transcal que tem várias opções - como Freeway pelo preço de comum - e não um preço absurdo que pagamos pelo único ônibus que vai pela BR, e ter que descer na 59 para pegar um municipal quando vem no horário, né!?!
A integração é a maior furada, porque o trabalhador que recebe sua passagem contadinha no mês, creditada no cartão TEU, na maioria das vezes não consegue utilizar este serviço que é a "8ª maravilha do mundo" segundo nossa querida prefeitura.
Digamos que o nosso trabalhador pega o Anchieta às 18h no CPC... Olha só que novidade... tranqueira em Cachoeirinha. Lá se vão, digamos, que generosamente falando, 1h15... Mais 30 min que nosso trabalhador fique esperando o linha municipal na parada e pronto! Passaram-se 1h45 e se foram os créditos do cartão TEU do trabalhador. Ele não vai conseguir fazer a integração que tem limite de 1h30.
Graças a Deus, hoje temos como expressar nossa indignação contra este monopólio , que são divulgados pelos jornais de Gravataí e blogs Respeito Gravataí e Respeito Sogil. E pelo que estou vendo finalmente estamos sendo ouvidos.
Ah, e porque a Sogil é BURRA??? Por que não oferece um serviço ao menos decente e deixa de ganhar dinheiro, porque teriam mais usuários utilizando seus serviços, mas fazer o que? Eles acham que tirando linhas, amontoando seres humanos em uma carroça velha, ganham rios de dinheiro? Estão muito enganados, a não ser que por de baixo dos panos não precisem deste dinheiro, não acham??? #deixaquieto"
E a gente continua pedindo: respeito, Sogil!
2 de agosto de 2011
Expresso para o inferno
A realidade é que a Sogil é bem assim... Tá certo que é um ato de vandalismo, mas e o terrorismo que o monopólio faz todos os dias com a gente? Andar de Sogil é uma viagem expressa para o inferno.
Até quando, Sogil? Até quando precisaremos exigir respeito?
3 de junho de 2011
Mais "Menos Transporte"
Mais um leitor do nosso blog manda e-mail para a gente falando da exclusão de linhas para Porto Alegre. A realidade está aí para todo mundo ver...
"Tantos foram os horários para Porto Alegre extintos, que a Sogil está colocando os ônibus azulzinhos a fazer linha municipais.
No bairro Bonsucesso tiraram vários horários e os poucos que sobraram estão lotados.
A ideia da Sogil é empurrar todo os passageiros para a Dorival e entulhar mais a meia dúzia de ônibus PoA Ponte, que já estão com lotação excessiva.
Mandei e-mail para Anabel (Lorenzi) presidenta da Câmara e para os vereadores e nada! Estão mudos. A Secretaria dos Transportes e a prefeita e a Sogil sempre com a mesma ladainha de 'Mais Transporte' etc...
Obs.: Já há algumas vans piratas fazendo Gravataí a Porto Alegre a R$ 3. Logo virão os ônibus piratas. É o que querem, pois terão."
Não somos só nós do blog que estamos enxergando coisas. O monopólio da Sogil está tirando linhas para Porto Alegre e reforçando as linhas executivas. Como se vê, estamos com o "Menos Transporte" para a população e o "Mais faturamento" para a Sogil.
"Tantos foram os horários para Porto Alegre extintos, que a Sogil está colocando os ônibus azulzinhos a fazer linha municipais.
No bairro Bonsucesso tiraram vários horários e os poucos que sobraram estão lotados.
A ideia da Sogil é empurrar todo os passageiros para a Dorival e entulhar mais a meia dúzia de ônibus PoA Ponte, que já estão com lotação excessiva.
Mandei e-mail para Anabel (Lorenzi) presidenta da Câmara e para os vereadores e nada! Estão mudos. A Secretaria dos Transportes e a prefeita e a Sogil sempre com a mesma ladainha de 'Mais Transporte' etc...
Obs.: Já há algumas vans piratas fazendo Gravataí a Porto Alegre a R$ 3. Logo virão os ônibus piratas. É o que querem, pois terão."
Não somos só nós do blog que estamos enxergando coisas. O monopólio da Sogil está tirando linhas para Porto Alegre e reforçando as linhas executivas. Como se vê, estamos com o "Menos Transporte" para a população e o "Mais faturamento" para a Sogil.
18 de maio de 2011
O "MENOS Transporte" no Norte e Sul
Ontem falamos da dificuldade que é encarar um ônibus Norte e/ou Sul da Sogil. Claro que o monopólio vai falar da maravilha que é o "MENOS Transporte" que beneficia a população de Gravataí.
Na prática, para boa parte da população dos lados Norte e Sul da Aldeia, o "MENOS Transporte é inviável. Considerando que o sistema de integração para o complemento de passagem funciona (na verdade funciona quando quer...), vamos pensar num passageiro da COHAB ou do bairro Natal que precise ir para Porto Alegre após às 18h30.
Com o "MENOS Transporte" ele tem que embarcar num ônibus branquinho ir até a divisa com Cachoeirinha e embarcar para Porto Alegre. Assim ele paga uma passagem só. Porém, ele vai enfrentar um suplício em zig-zag por dezenas ruas de Gravataí por mais de 40 minutos. O melhor e mais prático era embarcar em direção ao centro da cidade, numa viagem de no máximo 10 minutos. Só que aí paga duas vezes a passagem.
Ou seja, o "MENOS Transporte" não ajuda e quem mora nos bairros as margens da cidade continua sofrendo com o monopólio Sogil que pensa nos lucros e não na população da cidade. Continuamos afirmando que o ideal é que as linhas para Porto Alegre deveriam ser desdobradas e os horários ampliados para beneficiar os trabalhadores noturnos.
E não podemos esquecer que o "MENOS Transporte" diminuiu 30 horários para Porto Alegre. É a Sogil andando na contramão do desenvolvimento da nossa cidade.
Até quando enfrentaremos este desrespeito da Sogil?
Na prática, para boa parte da população dos lados Norte e Sul da Aldeia, o "MENOS Transporte é inviável. Considerando que o sistema de integração para o complemento de passagem funciona (na verdade funciona quando quer...), vamos pensar num passageiro da COHAB ou do bairro Natal que precise ir para Porto Alegre após às 18h30.
Com o "MENOS Transporte" ele tem que embarcar num ônibus branquinho ir até a divisa com Cachoeirinha e embarcar para Porto Alegre. Assim ele paga uma passagem só. Porém, ele vai enfrentar um suplício em zig-zag por dezenas ruas de Gravataí por mais de 40 minutos. O melhor e mais prático era embarcar em direção ao centro da cidade, numa viagem de no máximo 10 minutos. Só que aí paga duas vezes a passagem.
Ou seja, o "MENOS Transporte" não ajuda e quem mora nos bairros as margens da cidade continua sofrendo com o monopólio Sogil que pensa nos lucros e não na população da cidade. Continuamos afirmando que o ideal é que as linhas para Porto Alegre deveriam ser desdobradas e os horários ampliados para beneficiar os trabalhadores noturnos.
E não podemos esquecer que o "MENOS Transporte" diminuiu 30 horários para Porto Alegre. É a Sogil andando na contramão do desenvolvimento da nossa cidade.
Até quando enfrentaremos este desrespeito da Sogil?
13 de abril de 2011
Respingos do Monopólio Sogil
* Tem um ônibus da Sogil, novinho em folha (não conseguimos anotar o prefixo) com a marca "REPROVADO" no pneu. Sim senhoras e senhores, pagamos uma passagem absurda e os ônibus do monopólio circulam com pneus que não passaram no controle de qualidade. Ou seja, um item básico de segurança dos ônibus foi "REPROVADO", e nós colocamos nossa vida em risco.
* Mas nesta cidade maravilhosa, o transporte não é problema. A Sogil não entra na pauta de discussões na Câmara de Vereadores, mesmo que as mensagens do respeitosogil cheguem até lá. Em Cachoeirinha, sexta-feira, haverá audiência pública pedindo melhorias na Transcal.
* Outro dia a Rádio Gaúcha falou da lotação nos ônibus da Sogil, Transcal e Sogal.
* Já a Metroplan diz que nunca ouviu falar do assunto. Desde sexta o respeitosogil espera resposta do órgão sobre a exclusão das linhas Pinga Direto. Já a AGERGS respondeu e está encaminhando o assunto.
* O "Mais transporte para todos" continua sendo uma lenda urbana. Enquanto a lenda não vira realidade, moradores da Nova Conquista ficam esperando mais de uma hora pelo cacareco Sogil.
* Balança, mas não cai... mas vai cair, Dênis Macedo, secretário da SMTT, amigão da Sogil, está com os dias contados.
* Um abraço ao Rafael Martinelli do Correio de Gravataí, dando força ao respeitosogil.
* Mas nesta cidade maravilhosa, o transporte não é problema. A Sogil não entra na pauta de discussões na Câmara de Vereadores, mesmo que as mensagens do respeitosogil cheguem até lá. Em Cachoeirinha, sexta-feira, haverá audiência pública pedindo melhorias na Transcal.
* Outro dia a Rádio Gaúcha falou da lotação nos ônibus da Sogil, Transcal e Sogal.
* Já a Metroplan diz que nunca ouviu falar do assunto. Desde sexta o respeitosogil espera resposta do órgão sobre a exclusão das linhas Pinga Direto. Já a AGERGS respondeu e está encaminhando o assunto.
* O "Mais transporte para todos" continua sendo uma lenda urbana. Enquanto a lenda não vira realidade, moradores da Nova Conquista ficam esperando mais de uma hora pelo cacareco Sogil.
* Balança, mas não cai... mas vai cair, Dênis Macedo, secretário da SMTT, amigão da Sogil, está com os dias contados.
* Um abraço ao Rafael Martinelli do Correio de Gravataí, dando força ao respeitosogil.
5 de março de 2011
Resumo da semana
A Aldeia continua querendo o respeito da Sogil.
Esta semana foi especial para nós do respeitosogil. Aparecemos pela primeira vez nas páginas de um jornal da cidade, na coluna do Silva no Jornal de Gravataí. Nossa audiência foi de 60 visitas/dia e tivemos 15 comentários no blog.
Estamos na ativa e queremos ter um transporte digno para nossa cidade.
A Sogil é que não tem colaborado. Soltar foguetes e dizer que fez a segunda maior renovação de frota é fácil. Onde estão os novos ônibus? Dizer que o "Mais transporte para todos" vai mudar o transporte da cidade é fácil. Por que não tiram o projeto do papel que já tem mais de 60 dias?
Enquanto a Sogil não melhora, continuamos contando com a colaboração de quem sofre com a Sogil. Estamos na rede para quem quiser nos ajudar: neste blog, no orkut, no facebook ou no twitter nos queremos RESPEITO SOGIL!
Esta semana foi especial para nós do respeitosogil. Aparecemos pela primeira vez nas páginas de um jornal da cidade, na coluna do Silva no Jornal de Gravataí. Nossa audiência foi de 60 visitas/dia e tivemos 15 comentários no blog.
Estamos na ativa e queremos ter um transporte digno para nossa cidade.
A Sogil é que não tem colaborado. Soltar foguetes e dizer que fez a segunda maior renovação de frota é fácil. Onde estão os novos ônibus? Dizer que o "Mais transporte para todos" vai mudar o transporte da cidade é fácil. Por que não tiram o projeto do papel que já tem mais de 60 dias?
Enquanto a Sogil não melhora, continuamos contando com a colaboração de quem sofre com a Sogil. Estamos na rede para quem quiser nos ajudar: neste blog, no orkut, no facebook ou no twitter nos queremos RESPEITO SOGIL!
6 de junho de 2009
Números, números, números
Rapidamente um balanço do respeito, Sogil até o dia 5 de junho.
Estamos no ar há 68 dias. Ultrapassamos na última quarta os 1.000 visitantes. Entramos na metade do mês no Orkut e temos 65 amigos. Recebemos 5 e-mails de reclamação contra a Sogil. Tivemos 1 dúzia de comentários no blog.
A cada final de mês reunimos os posts do blog e enviamos por e-mail para vereadores, prefeitura, Sogil e órgãos de fiscalização. Obviamente ninguém retorna, mas... eles não tem desculpa de dizer que "não sabiam".
Reclamações do blog já pararam três vezes em um dos jornais da cidade.
E vamos continuar, ainda tem muito o que fazer para conseguirmos o respeito da Sogil.
Estamos no ar há 68 dias. Ultrapassamos na última quarta os 1.000 visitantes. Entramos na metade do mês no Orkut e temos 65 amigos. Recebemos 5 e-mails de reclamação contra a Sogil. Tivemos 1 dúzia de comentários no blog.
A cada final de mês reunimos os posts do blog e enviamos por e-mail para vereadores, prefeitura, Sogil e órgãos de fiscalização. Obviamente ninguém retorna, mas... eles não tem desculpa de dizer que "não sabiam".
Reclamações do blog já pararam três vezes em um dos jornais da cidade.
E vamos continuar, ainda tem muito o que fazer para conseguirmos o respeito da Sogil.
9 de abril de 2009
Passa Soul, passa Transcal...
Esperar um Sogil vazio não é uma missão muito fácil.
Dia 8 de abril, 17h30, Av. Farrapos, estação em frente a Gerdau. O desafio é pegar um ônibus via Anchieta com lugar pra sentar.
Passa Soul, passa Transcal, passa Sogil também. Mas até vir um Anchieta vazio foram necessários 25 minutos.
Entre Cachoeirinha, Alvorada e Gravataí, é Gravataí que tem a maior população. Mas na hora de passar ônibus, hum.....
Pra Alvorada foram 17 opções. Cachoerinha 14 ônibus. E Gravataí? Apenas oito opções. Cinco linhas via Assis Brasil, três pela Anchieta (duas das quais sem lugar para sentar). E olha que estávamos apenas na terceira parada do trecho... o motor do ônibus nem tinha esquentado ainda!
Mas afinal Sogil, onde está o respeito?
Dia 8 de abril, 17h30, Av. Farrapos, estação em frente a Gerdau. O desafio é pegar um ônibus via Anchieta com lugar pra sentar.
Passa Soul, passa Transcal, passa Sogil também. Mas até vir um Anchieta vazio foram necessários 25 minutos.
Entre Cachoeirinha, Alvorada e Gravataí, é Gravataí que tem a maior população. Mas na hora de passar ônibus, hum.....
Pra Alvorada foram 17 opções. Cachoerinha 14 ônibus. E Gravataí? Apenas oito opções. Cinco linhas via Assis Brasil, três pela Anchieta (duas das quais sem lugar para sentar). E olha que estávamos apenas na terceira parada do trecho... o motor do ônibus nem tinha esquentado ainda!
Mas afinal Sogil, onde está o respeito?
Assinar:
Postagens (Atom)