Começa nesta segunda-feira o que deveria ser o "Mais transporte para todos". Mas o que a Sogil está colocando em prática é o "MENOS transporte para todos".
Haverá menos linhas disponíveis para Porto Alegre. Só no lado Norte da cidade sumirão SEIS ônibus, todos em horários de pico. É bom lembrar que, sem aviso, a Sogil já acabou com os TRÊS horários do Diretinho. E podem escrever, alguns outros horários desaparecerão sem aviso.
Infelizmente, a Sogil não está preocupada com a população, e sim, com seus gordos lucros.
O novo sistema só irá beneficiar quem tiver o cartão TEU! Por exemplo, quem antes ia direto do Bonsucesso para a Ulbra, se não tiver cartão, terá de pagar duas passagens. Uma do Bonsucesso até a avenida e na Dorival embarcar no Natal pagando outra passagem. Ainda será preciso esperar a baldeação.
E tem mais, se você e um acompanhante usam o mesmo cartão para pagar passagem no Vila Rica e depois no Anchieta só um terá o desconto. O outro paga o valor inteiro do municipal e o valor inteiro do Porto Alegre.
Enfim, adivinha quem sai ganhando? A Sogil! Sempre!
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29 de abril de 2011
27 de abril de 2011
Vem vindo...
O tal do "Mais transporte para todos" parece que vem vindo e vai chegar no dia 2 de maio, próxima segunda-feira. É a prefeitura quem diz.
Será que agora vem mesmo? Já são cinco meses de atraso. Aliás, atraso é a palavra preferida da Sogil. Esperamos que o monopólio pelo menos consiga cumprir os novos horários e as novas linhas.
Em Canoas, por exemplo, as mudanças aconteceram em março. A prefeitura prometeu uma revolução no transporte, como aqui em Gravataí. Lá, quem fez uma revolução foram os moradores. Ficaram insatisfeitos por que diminuiram as opções de horários e a lotação aumentou.
E aqui, como será? A prefeitura vai acompanhar as mudanças de cima? As integrações vão funcionar? A espera para baldeação será curta? A Sogil vai ser fiscalizada? Ou vamos continuar na mesma vida de sempre esperando o ônibus atrasado?
Respostas a partir de segunda-feira.
Será que agora vem mesmo? Já são cinco meses de atraso. Aliás, atraso é a palavra preferida da Sogil. Esperamos que o monopólio pelo menos consiga cumprir os novos horários e as novas linhas.
Em Canoas, por exemplo, as mudanças aconteceram em março. A prefeitura prometeu uma revolução no transporte, como aqui em Gravataí. Lá, quem fez uma revolução foram os moradores. Ficaram insatisfeitos por que diminuiram as opções de horários e a lotação aumentou.
E aqui, como será? A prefeitura vai acompanhar as mudanças de cima? As integrações vão funcionar? A espera para baldeação será curta? A Sogil vai ser fiscalizada? Ou vamos continuar na mesma vida de sempre esperando o ônibus atrasado?
Respostas a partir de segunda-feira.
28 de março de 2011
É tudo história pra boi dormir
E o "Mais Transporte para Todos", hein? Só está na conversa pra boi dormir.
Nota oficial da prefeitura, divulgada hoje, diz que o projeto vai sair do papel. Quando? Não se sabe! Faltam "detalhes técnicos". A enrolação já está na Aldeia há quatro meses e vai continuar.
O Respeito Sogil reforça a suspeita de que o tal "Mais Transporte para Todos" é só conversa da Sogil. Foi tramado com um único intuito: conseguir o aumento da passagem intermunicipal. A prefeitura havia congelado o valor das passagens e exigiu que o monopólio melhorasse as linhas e os horários na cidade. A Sogil pagou pra ver e a prefeitura não deu o reajuste. A Sogil se apertou e montou o tal projeto. A prefeitura embarcou na conversa aumentando o valor da passagem.
Resultado: a Sogil que enrola milhares de cidadão gravataienses, enrolou a prefeitura. E para nós o que sobrou? Esperar o atrasado, demorado e lotado municipal e pagar a passagem reajustada sem choro.
E o respeito com a gente gravataiense? Até quando conviveremos nesta vergonha do sistema de transporte público?
Respeito, Sogil! Respeito, Prefeitura!
Nota oficial da prefeitura, divulgada hoje, diz que o projeto vai sair do papel. Quando? Não se sabe! Faltam "detalhes técnicos". A enrolação já está na Aldeia há quatro meses e vai continuar.
O Respeito Sogil reforça a suspeita de que o tal "Mais Transporte para Todos" é só conversa da Sogil. Foi tramado com um único intuito: conseguir o aumento da passagem intermunicipal. A prefeitura havia congelado o valor das passagens e exigiu que o monopólio melhorasse as linhas e os horários na cidade. A Sogil pagou pra ver e a prefeitura não deu o reajuste. A Sogil se apertou e montou o tal projeto. A prefeitura embarcou na conversa aumentando o valor da passagem.
Resultado: a Sogil que enrola milhares de cidadão gravataienses, enrolou a prefeitura. E para nós o que sobrou? Esperar o atrasado, demorado e lotado municipal e pagar a passagem reajustada sem choro.
E o respeito com a gente gravataiense? Até quando conviveremos nesta vergonha do sistema de transporte público?
Respeito, Sogil! Respeito, Prefeitura!
18 de março de 2011
A culpa é da prefeitura
O Respeito Sogil, ao contrário dos chefões e chefinhos da Sogil está nas ruas vendo o descaso do monopólio com a população gravataiense.
O caso do “Mais Transporte para Todos” já está virando uma novela mexicana. E o choro e a enrolação são livres. O projeto que era para iniciar em 10 de janeiro, ficou para fevereiro, março... e deve ficar para um dia desses...
Passageiros foram informados por fiscais que a operação só começa em abril. O Respeito Sogil pesquisou e descobriu que a informação oficial da Sogil é “não tem um prazo definido”.
Claro que o monopólio tem uma bem sustentada desculpa: “a responsabilidade é da prefeitura de Gravataí”. Segundo a Sogil, a prefeitura tem que construir terminais no Aldeião. Fomos até lá e vimos que tal terminal está recém no começo das obras, com a colocação do piso. Ou seja... a enrolação vai continuar.
E a nossa batalha segue sendo: onde está o respeito, Sogil?
O caso do “Mais Transporte para Todos” já está virando uma novela mexicana. E o choro e a enrolação são livres. O projeto que era para iniciar em 10 de janeiro, ficou para fevereiro, março... e deve ficar para um dia desses...
Passageiros foram informados por fiscais que a operação só começa em abril. O Respeito Sogil pesquisou e descobriu que a informação oficial da Sogil é “não tem um prazo definido”.
Claro que o monopólio tem uma bem sustentada desculpa: “a responsabilidade é da prefeitura de Gravataí”. Segundo a Sogil, a prefeitura tem que construir terminais no Aldeião. Fomos até lá e vimos que tal terminal está recém no começo das obras, com a colocação do piso. Ou seja... a enrolação vai continuar.
E a nossa batalha segue sendo: onde está o respeito, Sogil?
10 de março de 2011
O fim dos cacarecos amarelos
Os cacarecos amarelos da Sogil foram aposentados. Após 15 anos, as velhas carroças do monopólio foram substituídas pela frota nova. Porém, outros ônibus de cor azul, com idade parecida continuam nas ruas e só devem sair de cena em 2014. Os ônibus novos apresentados ainda em fevereiro levaram mais de 2 semanas para saírem da garagem, mas finalmente estão nas ruas.
Agora é só esperar o "Mais transporte para todos" que era para janeiro, fevereiro, março...
Enquanto isso... respeito, Sogil!
4 de março de 2011
O cheirinho de golpe
Um cheirinho de golpe está no ar... Vamos direto aos fatos:
20/out/2009 - A prefeitura não aumentou o valor da passagem municipal e justificou: "Além de manter a passagem congelada, a Prefeitura está fazendo valer o contrato assinado com a empresa Sogil em 2006. Para isso, aguarda a apresentação pela Sogil de um projeto de qualificação do sistema municipal. O projeto deve aumentar o número de viagens em diversas linhas bem como promover um ajuste nas tabelas de horários." Notícia completa aqui
18/dez/2010 - Prefeitura autoriza aumento nas passagens
24/dez/2010 - Cliente recebe e-mail da Sogil avisando que o "Frequência ideal" chamado hoje de "Mais transporte para todos" entraria em vigor em jan/2011
O cheirinho do golpe...
A Sogil pediu e não levou o reajuste da passagem em 2009. Aguentou até onde deu, enrolando a prefeitura. A prefeitura bateu pé e ficou esperando que a Sogil melhorasse. A Sogil, então, resolveu fazer a tal qualificação no transporte e mostrou para a prefeitura. Só o projeto, no papel. A prefeitura comprou a ideia e autorizou o reajuste na passagem.
Agora, o que a prefeitura pode fazer para obrigar a Sogil a colocar o plano em prática? Nada! O que a Sogil vai fazer? Nada! Vai manter tudo igual porque já tem o que queria, o reajuste.
E nós, passageiros, continuaremos fazendo aquilo que sabemos muito bem: esperando a Sogil melhorar!
Ou será que o vento dos próximos dias levará este cheirinho de golpe pra bem longe da Aldeia?
1 de março de 2011
E a enrolação continua
Está escrito: "'Mais transporte para todos' garantirá mais eficiência ao transporte coletivo". Era 15h32 do dia 7/jan deste ano quando a notícia foi publicada no site da Prefeitura de Gravataí.
De lá pra cá muita coisa foi dita sobre a reformulação do transporte na Aldeia. Era para ser no final de janeiro, início de fevereiro, fevereiro, final de fevereiro... 1º de março!
E chegamos ao grande dia. Em dois meses era possível colocar tudo em prática, mas o que se viu hoje de manhã nas ruas? Nada! Tudo continua igual. As mesmas linhas, os mesmos horários, as mesmas carroças amarelinhas há 14 anos em uso.
A incompetência Sogil mais uma vez está comprovada, não só por estar há 60 dias sem conseguir implantar uma mudança, mas também por não ter mandado às ruas nenhum dos 50 novos ônibus que estão mofando na garagem desde o início do ano.
Até quando? O que precisa para uma frota nova substituir a outra? A festinha já foi, as fotos, os diretores e as autoridades sorridentes já estão na internet, já saíram nos jornais.
Quem continua pagando os pecados são os moradores e os funcionários da Sogil, que em dezembro foram informados pelos mesmos diretores sorridentes que não haveria festinha de final de ano por que havia crise no monopólio. Dias depois, para surpresa geral, chegaram os 50 ônibus. Seria um investimento de R$ 16 milhões, que ainda nem foi para as ruas.
E por falar em crise, o "Mais transporte para todos" não seriam uma preocupação da Sogil com a população, mas é a diminuição de despesas para aumentar os lucros do monopólio.
Enquanto isso, nós ó....
De lá pra cá muita coisa foi dita sobre a reformulação do transporte na Aldeia. Era para ser no final de janeiro, início de fevereiro, fevereiro, final de fevereiro... 1º de março!
E chegamos ao grande dia. Em dois meses era possível colocar tudo em prática, mas o que se viu hoje de manhã nas ruas? Nada! Tudo continua igual. As mesmas linhas, os mesmos horários, as mesmas carroças amarelinhas há 14 anos em uso.
A incompetência Sogil mais uma vez está comprovada, não só por estar há 60 dias sem conseguir implantar uma mudança, mas também por não ter mandado às ruas nenhum dos 50 novos ônibus que estão mofando na garagem desde o início do ano.
Até quando? O que precisa para uma frota nova substituir a outra? A festinha já foi, as fotos, os diretores e as autoridades sorridentes já estão na internet, já saíram nos jornais.
Quem continua pagando os pecados são os moradores e os funcionários da Sogil, que em dezembro foram informados pelos mesmos diretores sorridentes que não haveria festinha de final de ano por que havia crise no monopólio. Dias depois, para surpresa geral, chegaram os 50 ônibus. Seria um investimento de R$ 16 milhões, que ainda nem foi para as ruas.
E por falar em crise, o "Mais transporte para todos" não seriam uma preocupação da Sogil com a população, mas é a diminuição de despesas para aumentar os lucros do monopólio.
Enquanto isso, nós ó....
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