* Em Viamão, a empresa de ônibus colocou na rua 57 ônibus novos. E promete mais para o 2º semestre. Em Gravataí, o monopólio da Sogil colocou 55 ônibus no ano passado e promete mais para... 2014. É só sentar e esperar!
* Cachoeirinha 1: o prefeito de lá, pelo menos, tem mais vontade que os prefeitos de cá (Rita e Acimar). Vicente Pires enviou carta a presidente Dilma pedindo novo acesso a FreeWay. O assunto foi encaminhado ao Ministério dos Transportes.
* Cachoeirinha 2: serviço mal feito. Asfalto NOVO da Flores da Cunha passa por reformas. Tranqueiras e mais tranqueiras. Chegar a Gravataí custou 40 minutos de arranca e para.
* Reclamões 1: Linha PUC Direto demora em torno de 3h até chegar em Gravataí. Pessoal pede linha direta via FreeWay, mas a Sogil diz que "não tem demanda" para nova linha.
* Reclamões 2: Sair da Nova Conquista a tarde é fácil. É só decorar os horários de ônibus: 15 e 17h. Se cochilar fica por lá, pois a Sogil diz que "não tem demanda" para mais horários.
* Se desespere pois a Sogil diz que "está sendo estruturada uma nova frequência intermunicipal". Todas as mudanças no monopólio normalmente passam por reduções de horários. Quem viver verá
Blog sobre a empresa de ônibus Sogil, Gravataí/RS. Monopólio do transporte coletivo! A passagem mais cara da região! As linhas mais longas! Os ônibus mais cheios! Só queremos uma coisa... RESPEITO, SOGIL! Acesse facebook.com/OlharGravatai
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26 de janeiro de 2012
19 de maio de 2011
Até quando Concepa?
Bastou um acidente na saída de Cachoeirinha para escancarar o problema que o pedágio da Concepa causa aos moradores desta cidade e de Gravataí. Até quando seremos impedidos de ter escolha para nos deslocar?
Há exatos 62 dias o prefeito de Cachoeirinha e políticos da região estiveram em Brasília. Esperavam ter a resposta do DNIT para a construção de um novo acesso a cidade e para Alvorada. Porém,o órgão pediu mais 60 dias e até agora nada!
Pois o acidente na ponte escancarou um problema grave: a de acessos alternativos para nossas cidades. O congestionamento atingiu mais de 10km. O trecho que pode ser percorrido em 20 min, com trânsito normal, levou 3 horas. Parou tudo! Pessoas deixaram ônibus e carros no caminho e seguiram a pé.
Repetimos que é preciso dar um basta nisso. Prefeituras e governos não podem se sujeitar as migalhas de um pedágio que fecha acessos e priva a sociedade de se locomover. Quanto as prefeituras ganham com o pedágio? Mas, e o impacto de um congestionamento diário não faz ter mais perdas que ganhos? Ou mais, quantos já pensam em se mudar de nossas cidades por que não aguentam mais o caos?
Até quando Concepa?
Há exatos 62 dias o prefeito de Cachoeirinha e políticos da região estiveram em Brasília. Esperavam ter a resposta do DNIT para a construção de um novo acesso a cidade e para Alvorada. Porém,o órgão pediu mais 60 dias e até agora nada!
Pois o acidente na ponte escancarou um problema grave: a de acessos alternativos para nossas cidades. O congestionamento atingiu mais de 10km. O trecho que pode ser percorrido em 20 min, com trânsito normal, levou 3 horas. Parou tudo! Pessoas deixaram ônibus e carros no caminho e seguiram a pé.
Repetimos que é preciso dar um basta nisso. Prefeituras e governos não podem se sujeitar as migalhas de um pedágio que fecha acessos e priva a sociedade de se locomover. Quanto as prefeituras ganham com o pedágio? Mas, e o impacto de um congestionamento diário não faz ter mais perdas que ganhos? Ou mais, quantos já pensam em se mudar de nossas cidades por que não aguentam mais o caos?
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