Jogo rápido

* Tem uma coisa comum na Sogil: novato em horário de pico. É motorista que não sabe o trajeto do ônibus, cobrador que aperta o botão errado e fiscal que tranca a viagem em mais de 5 minutos. Vem cá, esse pessoal novo não podia começar a trabalhar em horário de menor movimento?

* A leitora comenta: "Quando Gravataí vai se libertar da maldita SOGIL? Os ônibus Mato Alto-Cavalhada continuam péssimos. Passa seis Ponte 107 e um Mato Alto, LOTADÍSSIMO! Horrível, as pessoas ficam como sardinha em lata. Isso é perigoso, se der um acidente, morrem muitas pessoas.

* Coincidência? A Sogil e a Visate são do mesmo dono. Ambas são monopólio em Gravataí e Caxias do Sul. Ambas as cidades eram governadas por um mesmo partido quando a concessão foi dada.

* Parece que o assunto do acesso a FreeWay está andando. Como uma tartaruga é verdade... Em breve, haverá uma audiência pública. A primeira ideia foi vetada em Brasília por ser muito cara. Aguardemos os próximos passos.

* Pelo menos uma boa notícia: hoje era dia da Metroplan aumentar o valor das passagens da Região Metropolitana. Por enquanto ainda não tem nada decidido.

Placas de antigamente

Antigamente os ônibus tinham placas que indicavam: não fale com o motorista, não fume, não viaje na porta...

Elas meio que andaram sumindo, principalmente a "não viaje na porta".

Desafio um usuário Sogil a achar uma placa dessas pendurada em algum "carro" do monopólio. Não acha. Não tem! Não pode ter...

Afinal, pro Sogil lotar, lotar bem lotadinho, como a empresa gosta, é preciso colocar no mínimo duas pessoas em cada escada do ônibus.

Um exemplo foi o Sul Anchieta desta manhã: 89 passageiros num ônibus de 40 lugares. Dois passageiros na escada da porta da frente. Três passageiros na porta de trás.

Gente esmagada na porta é comum em qualquer Sul. Também no Cavalhada, Mato Alto, Eucaliptos... e aí vai.

Quando será que a Sogil vai respeitar seus "clientes"?