É meu povo! O temporal está se armando pros lados da Sogil. Coisa feia pelo que parece.
* Metroplan está de olho na Sogil. Fim dos horários Norte e Sul foi decisão unilateral do monopólio. Não pode! Nem a Metroplan sabia do fim dos horários.
* Reportagem do Correio de Gravataí (www.grupocg.com.br) mostrou no sábado a tristeza que é andar de Sogil. Pessoal do Norte, Sul e Xará estão cada dia com menos ônibus.
* Alunos da Ulbra Gravataí estão de saco cheio com o monopólio. Constantes atrasos e, para piorar, retirada de linhas, deixam alunos indignados. Nem a visita dos representantes do monopólio resolveu. Eles foram cantar de galo, mas o pessoal sabe que o que a Sogil diz, não é o que a população vê.
* Secretário Claudio Ávila e equipe foi pras ruas ver e andar de Sogil. Não gostaram do que viram. O secretário foi duro "Ou a Sogil melhora ou vai embora!"
Enfim, a poeira tá levantando, o temporal vem chegando.
Blog sobre a empresa de ônibus Sogil, Gravataí/RS. Monopólio do transporte coletivo! A passagem mais cara da região! As linhas mais longas! Os ônibus mais cheios! Só queremos uma coisa... RESPEITO, SOGIL! Acesse facebook.com/OlharGravatai
7 de novembro de 2011
4 de novembro de 2011
Pessoal continua p... da vida com a Sogil
Está ficando difícil acompanhar as reclamações que o pessoal faz da Sogil. Ultimamente a bronca é com o fim das linhas Norte e Sul. O monopólio tem a resposta pronta na ponta da língua. Mas o passageiro sabe que a "verdade" oficial do monopólio não passa de uma bela mentira. Acompanhe...
* Atendente da Sogil
- Passageiro da Sogil
* Agradecemos o seu contato e informamos que com a implantação do projeto Mais Transporte para Todos, em 02/05/11, a concepção do transporte em Gravataí foi modificada, uma vez que passou a existir integração total e tarifária entre as linhas municipais e intermunicipais.
- Esta informação que tu forneceste é falsa, uma vez que não uma integração total. Exemplo: No centro de Porto Alegre, embarquei em um ônibus executivo, pagando R$ 6,65. Chegando em Gravataí, desço na 59. Aguardo um Vila Rica que não vem. Cansado de esperar durante 40min abaixo de chuva, pego um SUL, onde me é descontado R$ 2,70. Esta situação já aconteceu diversas vezes. E no horário de pico, entre 18h e 20h.
* A ideia do sistema é oferecer mais transporte nos bairros e levar os usuários ao eixo, para que possam realizar a integração para outros destinos, seja dentro de Gravataí, seja para outras cidades como Cachoeirinha e Porto Alegre.
- Não é o que os usuários estão percebendo. A demora entre os ônibus municipais é grande. Continua da mesma forma que antes. Me diga uma coisa, e quem pega um Porto Alegre Sul e vai sentado para Porto Alegre, agora terá que pegar um Gravataí-POA na Dorival, na parada 59 e ir em pé em um coletivo que já vem lotado? Pelo horário da manhã, entre 06:00 e 06:45, todos os ônibus que fazem o trajeto SUL, quando chegam na Vila Rica já estão lotados. Por diversas vezes, tive que ficar na escada da porta de entrada, pois era impossível passar a roleta.
* Entendemos que alguns usuários tenham resistência com esta mudança, por isso nosso esforço no SAC em informar as possibilidades de atendimento e, junto com o cliente, identificar qual é a melhor opção de translado. É este o trabalho que tem sido feito, nem sempre ele é bem aceito justamente pela resistência em mudar.
- Qual o horário de funcionamento do SAC? Das 8 às 18h20? Quem precisa sair cedo para trabalhar, como é meu caso, entre 5h30 e 8h, que sofre com ônibus super lotados, que sofre esperando na parada um coletivo que não vem, irá solicitar a identificação da melhor opção de translado para quem? Chegar atrasado no serviço é constante para os dependentes da Sogil. E o horário mais complicado ainda, que é quando a maioria dos usuários saem de seus trabalhos e querem ir para casa... das 18h30 até 20h não há ninguém da Sogil para prestar auxílio.
- Sou usuário da linha SUL, pela manhã entre 5h30 e 6h45 a oferta de horários até que é boa, apesar da superlotação em alguns casos. Mas para voltar para casa, entre 18h e 19h simplesmente não existem quase horários. Aliás, nunca entendi como pela manhã existe o Sul Anchieta e à tarde não existe esta opção. Então quem trabalha na proximidade do Aeroporto não pode voltar pra casa?
* Atendente da Sogil
- Passageiro da Sogil
* Agradecemos o seu contato e informamos que com a implantação do projeto Mais Transporte para Todos, em 02/05/11, a concepção do transporte em Gravataí foi modificada, uma vez que passou a existir integração total e tarifária entre as linhas municipais e intermunicipais.
- Esta informação que tu forneceste é falsa, uma vez que não uma integração total. Exemplo: No centro de Porto Alegre, embarquei em um ônibus executivo, pagando R$ 6,65. Chegando em Gravataí, desço na 59. Aguardo um Vila Rica que não vem. Cansado de esperar durante 40min abaixo de chuva, pego um SUL, onde me é descontado R$ 2,70. Esta situação já aconteceu diversas vezes. E no horário de pico, entre 18h e 20h.
* A ideia do sistema é oferecer mais transporte nos bairros e levar os usuários ao eixo, para que possam realizar a integração para outros destinos, seja dentro de Gravataí, seja para outras cidades como Cachoeirinha e Porto Alegre.
- Não é o que os usuários estão percebendo. A demora entre os ônibus municipais é grande. Continua da mesma forma que antes. Me diga uma coisa, e quem pega um Porto Alegre Sul e vai sentado para Porto Alegre, agora terá que pegar um Gravataí-POA na Dorival, na parada 59 e ir em pé em um coletivo que já vem lotado? Pelo horário da manhã, entre 06:00 e 06:45, todos os ônibus que fazem o trajeto SUL, quando chegam na Vila Rica já estão lotados. Por diversas vezes, tive que ficar na escada da porta de entrada, pois era impossível passar a roleta.
* Entendemos que alguns usuários tenham resistência com esta mudança, por isso nosso esforço no SAC em informar as possibilidades de atendimento e, junto com o cliente, identificar qual é a melhor opção de translado. É este o trabalho que tem sido feito, nem sempre ele é bem aceito justamente pela resistência em mudar.
- Qual o horário de funcionamento do SAC? Das 8 às 18h20? Quem precisa sair cedo para trabalhar, como é meu caso, entre 5h30 e 8h, que sofre com ônibus super lotados, que sofre esperando na parada um coletivo que não vem, irá solicitar a identificação da melhor opção de translado para quem? Chegar atrasado no serviço é constante para os dependentes da Sogil. E o horário mais complicado ainda, que é quando a maioria dos usuários saem de seus trabalhos e querem ir para casa... das 18h30 até 20h não há ninguém da Sogil para prestar auxílio.
- Sou usuário da linha SUL, pela manhã entre 5h30 e 6h45 a oferta de horários até que é boa, apesar da superlotação em alguns casos. Mas para voltar para casa, entre 18h e 19h simplesmente não existem quase horários. Aliás, nunca entendi como pela manhã existe o Sul Anchieta e à tarde não existe esta opção. Então quem trabalha na proximidade do Aeroporto não pode voltar pra casa?
1 de novembro de 2011
Pessoal da Ulbra de saco cheio com a Sogil
Esta é a Sogil que valoriza os alunos universitários. Acompanhe a reclamação do aluno da Ulbra Gravataí:
"Faz três anos que estudo na Ulbra e nestes três anos venho utilizando a linha Morada do Vale junto com diversos colegas que não possuem outra opção para o deslocamento até suas casas. Fica muito difícil aceitar que a linha seja retirada por baixa demanda, sabemos que em diversos horários a demanda é pouca e nem por isso são retiradas, afinal o serviço de transporte não se resume a explorar apenas horários de interesse da empresa Sogil. Ainda mais quando se vê que nos picos de demanda os ônibus andam super lotados com total desrespeito as pessoas.
A opção oferecida a nós, na média entre 12 a 15 passageiros, faz com que tenhamos que ir na direção contrária a nossas residências, aumentando muito a tempo de deslocamento além da insegurança que gera esta troca de ônibus perto do Aldeião. A maioria destes alunos que utilizam esta linha moram nos bairros Bonsucesso e Morada do Vale.
Simplesmente retiraram a linha, com avisos no boca a boca com alguns alunos. Não se deram ao trabalho de oferecer o serviço pelo menos até o final do semestre. Não houve nem uma reunião para saber se a opção oferecida seria suficiente para quem precisa. Nem ao menos sugeriram que o ônibus da linha Bonsucesso - Natal que passa em frente a Ulbra às 21h50 tivesse seu itinerário alterado para depois das 22h00 diminuindo assim o problema e não ocorrer o que vem acontecendo hoje, alunos saindo 15 minutos antes do fim da aula para poderem ir para casa.
A Sogil já não é bem vista pelos alunos pelos atrasos, pelo custo e por trocarem constantemente os motoristas fazendo com que os passageiros tenham de ensinar o caminho da linha e mostrar onde ficam as paradas. Desta maneira só piora a situação."
Os alunos da Ulbra também querem respeito, Sogil!
"Faz três anos que estudo na Ulbra e nestes três anos venho utilizando a linha Morada do Vale junto com diversos colegas que não possuem outra opção para o deslocamento até suas casas. Fica muito difícil aceitar que a linha seja retirada por baixa demanda, sabemos que em diversos horários a demanda é pouca e nem por isso são retiradas, afinal o serviço de transporte não se resume a explorar apenas horários de interesse da empresa Sogil. Ainda mais quando se vê que nos picos de demanda os ônibus andam super lotados com total desrespeito as pessoas.
A opção oferecida a nós, na média entre 12 a 15 passageiros, faz com que tenhamos que ir na direção contrária a nossas residências, aumentando muito a tempo de deslocamento além da insegurança que gera esta troca de ônibus perto do Aldeião. A maioria destes alunos que utilizam esta linha moram nos bairros Bonsucesso e Morada do Vale.
Simplesmente retiraram a linha, com avisos no boca a boca com alguns alunos. Não se deram ao trabalho de oferecer o serviço pelo menos até o final do semestre. Não houve nem uma reunião para saber se a opção oferecida seria suficiente para quem precisa. Nem ao menos sugeriram que o ônibus da linha Bonsucesso - Natal que passa em frente a Ulbra às 21h50 tivesse seu itinerário alterado para depois das 22h00 diminuindo assim o problema e não ocorrer o que vem acontecendo hoje, alunos saindo 15 minutos antes do fim da aula para poderem ir para casa.
A Sogil já não é bem vista pelos alunos pelos atrasos, pelo custo e por trocarem constantemente os motoristas fazendo com que os passageiros tenham de ensinar o caminho da linha e mostrar onde ficam as paradas. Desta maneira só piora a situação."
Os alunos da Ulbra também querem respeito, Sogil!
27 de outubro de 2011
Fim das linhas dos bairros para Porto Alegre
A redução de horários diários das linhas Norte e Sul 96 é só o começo. A Sogil está dando andamento a um projeto que pretende acabar com todas as linhas que saem dos bairros para Porto Alegre. A ideia é acabar de vez com Norte, Sul, Eucaliptos, Mato Alto, etc obrigando os passageiros a pegarem uma linha municipal nos bairros e um ônibus azul para a capital.
Para os passageiros, uma vantagem: quem tem o cartão TEU! pega os dois ônibus e paga R$ 4,70. Porém, quem vem dos bairros, confortavelmente sentado, é certo seguirá a viagem a partir da Dorival em pé. Considere que o tempo de viagem tende a demorar mais, afinal, não haverá uma integração te esperando no ponto, pois as linhas Porto Alegre viriam do Aldeião ou da 107.
Para a Sogil, a prática será muito vantajosa: diminuição na quantidade de ônibus circulando, economia no combustível e na reposição de peças. Se fosse só isso, não seria problema. O passageiro paga R$ 4,70 para usar a integração e o ônibus intermunicipal, mas a Sogil recebe R$ 7,40 por que a prefeitura paga a diferença dos dois ônibus que você usar.
É incompreensível que uma empresa privada receba dinheiro da prefeitura para cumprir suas obrigações contratuais. Infelizmente é isso que acontece em Gravataí, pois para colocar as linhas do Mais Transporte para Todos em operação, a Sogil foi beneficiada com o subsídio dado pela prefeitura lá no primeiro semestre do ano.
Para os passageiros, uma vantagem: quem tem o cartão TEU! pega os dois ônibus e paga R$ 4,70. Porém, quem vem dos bairros, confortavelmente sentado, é certo seguirá a viagem a partir da Dorival em pé. Considere que o tempo de viagem tende a demorar mais, afinal, não haverá uma integração te esperando no ponto, pois as linhas Porto Alegre viriam do Aldeião ou da 107.
Para a Sogil, a prática será muito vantajosa: diminuição na quantidade de ônibus circulando, economia no combustível e na reposição de peças. Se fosse só isso, não seria problema. O passageiro paga R$ 4,70 para usar a integração e o ônibus intermunicipal, mas a Sogil recebe R$ 7,40 por que a prefeitura paga a diferença dos dois ônibus que você usar.
É incompreensível que uma empresa privada receba dinheiro da prefeitura para cumprir suas obrigações contratuais. Infelizmente é isso que acontece em Gravataí, pois para colocar as linhas do Mais Transporte para Todos em operação, a Sogil foi beneficiada com o subsídio dado pela prefeitura lá no primeiro semestre do ano.
26 de outubro de 2011
DENÚNCIA: Sogil reduz horários e nós pagamos a conta
Ontem, 25 de outubro passou a vigorar a nova tabela horária para as linhas Norte e Sul. A novidade foi a exclusão da linhas Sul e Norte Ponte PoA 96 nos dias de semana. Com a medida, o tempo de espera de um ônibus de Gravataí para Porto Alegre de segunda a sexta chega a 1h e 20 min. O mais inacreditável é que nos sábados e domingos não houve mudança na tabela. Por isso, a frequência continua sendo de 1h.
A Sogil conseguiu que nos dias de maior fluxo de pessoas para a capital, haja menos horários disponíveis. Fizemos um levantamento e constatamos que foram extintos 7 horários do lado Sul e 12 horários do lado Norte.
A ideia é que os passageiros embarquem nas linhas municipais, desembarquem na faixa e façam integração para Porto Alegre. Quem tem o cartão TEU! faz a integração pagando apenas R$ 4,70. Quem não tem... paga as duas passagens.
O grande lance
Este é mais um grande lance da Sogil. Aparentemente a população não perde por que continuará pagando R$ 4,70 mesmo fazendo a integração. Porém, a Prefeitura subsidia as diferenças das integrações. Você paga R$ 4,70, mas a Sogil recebe R$ 7,40 por que a Prefeitura é quem paga a diferença da linha municipal. Indiretamente estamos financiando este absurdo. Nosso dinheiro dos impostos que deveria ser investido em segurança, saúde e educação é enviado para a Sogil, uma empresa privada, que tem a obrigação de realizar o transporte público em Gravataí.
Sobre o subsídio da prefeitura:
http://respeitosogil.blogspot.com/2011/09/o-aumento-da-passagem-e-um-escandalo.html
http://www.agergs.rs.gov.br/site/imagens/editor/images/AP042011Ata.pdf
A Sogil conseguiu que nos dias de maior fluxo de pessoas para a capital, haja menos horários disponíveis. Fizemos um levantamento e constatamos que foram extintos 7 horários do lado Sul e 12 horários do lado Norte.
A ideia é que os passageiros embarquem nas linhas municipais, desembarquem na faixa e façam integração para Porto Alegre. Quem tem o cartão TEU! faz a integração pagando apenas R$ 4,70. Quem não tem... paga as duas passagens.
O grande lance
Este é mais um grande lance da Sogil. Aparentemente a população não perde por que continuará pagando R$ 4,70 mesmo fazendo a integração. Porém, a Prefeitura subsidia as diferenças das integrações. Você paga R$ 4,70, mas a Sogil recebe R$ 7,40 por que a Prefeitura é quem paga a diferença da linha municipal. Indiretamente estamos financiando este absurdo. Nosso dinheiro dos impostos que deveria ser investido em segurança, saúde e educação é enviado para a Sogil, uma empresa privada, que tem a obrigação de realizar o transporte público em Gravataí.
Sobre o subsídio da prefeitura:
http://respeitosogil.blogspot.com/2011/09/o-aumento-da-passagem-e-um-escandalo.html
http://www.agergs.rs.gov.br/site/imagens/editor/images/AP042011Ata.pdf
25 de outubro de 2011
EXCLUSIVO: Sogil acaba com Norte e Sul 96
Estamos apurando o fim das linhas Norte e Sul Ponte 96 de segunda a sexta-feira. As linhas foram substituídas por Norte e Sul Ponte Centro.
Mudança resulta em corte de aproximadamente 20 horários por dia para Porto Alegre.
Intervalo entre as viagens durante a semana chegará a 1h e 20min!
Vamos apurar mais este desrespeito da Sogil!
Mudança resulta em corte de aproximadamente 20 horários por dia para Porto Alegre.
Intervalo entre as viagens durante a semana chegará a 1h e 20min!
Vamos apurar mais este desrespeito da Sogil!
Assinar:
Postagens (Atom)