29 de novembro de 2011

A Sogil é a lei



Este ônibus é o retrato sobre rodas da irregularidade da atuação da Sogil.

Este ônibus é uma infração ambulante às leis municipal e estadual e ao contrato de concessão municipal.

Este ônibus é a cara da Sogil e seu mundo, onde não há leis nem regras a serem cumpridas. Onde a infração e a irregularidade passam nas barbas dos poderes concedentes.

No edital da concorrência pública municipal 007/2004, no Anexo 1, o inciso 4.2 é claro: “A frota... deverá ter a idade ... máxima de cada veículo de 8 (oito) anos”. Essa coisa aí tem 12 anos de vida!

Já a lei municipal 456/1989, no art. 2º diz “só poderão ser utilizados, no serviço de transporte coletivo, os veículos... pintados com as cores azul, vermelho e cinza, contendo nas laterais, os seguintes dizeres: Linha Municipal e o nome da empresa”.

Em consulta a Metroplan sobre a utilização de ônibus azuis nas linhas municipais de Gravataí, o órgão respondeu “os ônibus azuis com o logotipo Metroplan são para atender as linhas metropolitanas.” O art 36 da lei estadual 39.195/98 deixa claro “a frota cadastrada na Metroplan, para a operação dos serviços não poderá ser utilizada para outros fins”.

A Sogil passa por cima da lei municipal quanto à padronização do ônibus, coisa leve. Passa por cima do contrato assinado com a prefeitura que diz que a frota deve ter, no máximo, oito anos. Quem se importa se a gente anda em ônibus velho, né? E abusa ao ignorar a lei estadual de que os ônibus azuis da Metroplan são do sistema metropolitano e não municipal.

Desde a implantação do “Mais Transporte para Todos” a Sogil retirou diversos horários das linhas intermunicipais e passou a usar os ônibus azuis que sobraram nas linhas dentro do município. Tudo para conseguir cumprir a tabela exigida pela prefeitura sem precisar comprar ônibus brancos novos.

Pra que lei, se a Sogil é a lei?

28 de novembro de 2011

Irresponsabilidade Social

A Sogil é uma vergonha mesmo! Hoje meu marido quase se atrasou para o serviço... por que simplesmente o Realengo Anchieta, que sai daqui do lado do condomínio Olinda 1, no bairro Parque Olinda, estava estacionado mas não pode sair pelo fato de não ter nenhum cobrador. Isso mesmo! O ônibus NÃO tinha COBRADOR!! Pelo amor de Deus, né?

O que mais falta acontecer com a Sogil? Quando pensamos que já vimos de tudo eles fazem o favor em inovar na falta de respeito com a população! Moral da história ele teve que ir de carro por que se tivesse que depender da Sogil já tinha perdido o emprego...

É incrível que coisas assim aconteça na Sogil. Mais incrível ainda é a Assembleia Legislativa do RS conceder um título de Responsabilidade Social ao monopólio da Sogil. Uma empresa que não cumpre os requisitos mínimos de uma concessão: linhas adequadas, cumprimento de horários e higiene dos ônibus não tem condições de ser premiada.

Nota do blog: A linha Realengo Anchieta 6h40 saiu com atraso de 20 minutos.

16 de novembro de 2011

Tá na hora de comprar um carro!

Se você está acostumado a andar de Sogil, a dica é: está na hora de comprar um carro! O monopólio do transporte em Gravataí é uma vergonha. Parece claro que a Sogil não quer mais ficar em Gravataí.

Agora, as linhas Norte e Sul nos finais de semana para Porto Alegre também circulam a cada 1h20. Antes passavam de hora em hora. Escreva para o monopólio reclamando... Eles vão dar a resposta: com a implantação da integração... blá, blá, blá, há mais opções.

Aos domingos, as linhas municipais Vila Rica/Cohab e Bonsucesso/Natal eram de hora em hora. Pois a Sogil também mudou a tabela destas linhas. Ah, você pensa... Mais Transporte para Todos! Errado... a Sogil diminuiu os horários dessas linhas também, que circulam a cada 1h20.

Mas a vida da gente sempre pode melhorar, não é? Pois segure-se na cadeira! O ônibus que vem de Porto Alegre e as linhas municipais têm absolutamente o mesmo horário, passam juntas. Se você estiver nas vilas para ir em direção de Gravataí e perder um horário, perde o outro também. Aí, é só esperar 1h20 até passar os outros dois ônibus de novo.

Vai lá, manda a Sogil catar coquinho no mato. Compra um carro e seja feliz! É mais barato, te leva aonde quiser e não depende de horário.

14 de novembro de 2011

Mais duas pessoas chateadas com o monopólio

A aluna da Ulbra não aguenta mais a Sogil
O fato é que a Sogil vem enriquecendo às custas dos gravataienses e não demonstra nenhum respeito ao moradores da região. Sabe o que queremos? Queremos o fim desse monopólio. Chega de ônibus lotado e passagem cara. Como moro na Morada do Vale posso contar com o ônibus da Transcal para ir trabalhar em POA, mas estudando na Ulbra Gravataí fica difícil voltar para casa. Antes tínhamos apenas UM ônibus, agora, NENHUM. Pegar dois ônibus não é a solução, me nego a ir até ao Aldeião. Quero respeito, quero transporte público de qualidade!

E quem mora no Morro Agudo?
Moro no bairro Morro Agudo (próximo de Morungava), e meu ônibus vai pro centro via Corcunda (Est. Vanius Abílio dos Santos). Faço curso técnico pela manhã, numa escola da parada 73 da Dorival. Meu ônibus, como todos os outros, vai até o centro da cidade, e... adivinhe? A tal integração não funciona. Isso mesmo! Caso eu vá para o Parque dos Anjos, 107, Mato Alto... “é o mesmo sentido”, e não pago outra passagem usando o cartão. Mas como vou para a 59, tenho que desembolsar outra tarifa. Um absurdo!

Quem mora no Morro Agudo só pode trabalhar e estudar pros lados da 107, caso contrário, terá que pagar belos R$ 5,40 de ida e mais esse valor na volta. Pouca coisa, né?! Ah, mas descobri uma ''solução'' essa semana... os Morada do Vale integram (por serem linha circular)... Fica a dica: esperem aparecer um bendito Morada do Vale, ou paguem outra passagem pra Sogil.

E aí Sogil, as coisas absurdas vão ir até quando? Respeito, Sogil!

11 de novembro de 2011

A Sogil é burra!

Essa está no Facebook e compartilhamos com os leitores do blog

"Muitos moradores de Gravataí, não só eu como váaarios, deixam de utilizar o serviço deles por ser muito ruim. Submetem-se a pegar um ônibus da Transcal que tem várias opções - como Freeway pelo preço de comum - e não um preço absurdo que pagamos pelo único ônibus que vai pela BR, e ter que descer na 59 para pegar um municipal quando vem no horário, né!?!

A integração é a maior furada, porque o trabalhador que recebe sua passagem contadinha no mês, creditada no cartão TEU, na maioria das vezes não consegue utilizar este serviço que é a "8ª maravilha do mundo" segundo nossa querida prefeitura.

Digamos que o nosso trabalhador pega o Anchieta às 18h no CPC... Olha só que novidade... tranqueira em Cachoeirinha. Lá se vão, digamos, que generosamente falando, 1h15... Mais 30 min que nosso trabalhador fique esperando o linha municipal na parada e pronto! Passaram-se 1h45 e se foram os créditos do cartão TEU do trabalhador. Ele não vai conseguir fazer a integração que tem limite de 1h30.

Graças a Deus, hoje temos como expressar nossa indignação contra este monopólio , que são divulgados pelos jornais de Gravataí e blogs Respeito Gravataí e Respeito Sogil. E pelo que estou vendo finalmente estamos sendo ouvidos.

Ah, e porque a Sogil é BURRA??? Por que não oferece um serviço ao menos decente e deixa de ganhar dinheiro, porque teriam mais usuários utilizando seus serviços, mas fazer o que? Eles acham que tirando linhas, amontoando seres humanos em uma carroça velha, ganham rios de dinheiro? Estão muito enganados, a não ser que por de baixo dos panos não precisem deste dinheiro, não acham??? #deixaquieto"

E a gente continua pedindo: respeito, Sogil!

10 de novembro de 2011

Incapacidade é sinônimo para Sogil

É muito boa uma opinião no Correio de Gravataí de hoje, página 2. A leitora diz com todas as letras que o transporte de passageiros de Gravataí é PÉSSIMO. Só a Sogil não sabe disso com suas pesquisas fajutas que indicam 80% de satisfação - pesquisa que deve ter sido feita entre os diretores do monopólio, só pode! A leitora critica a incapacidade da Sogil em gerenciar o transporte, a ineficiência dos fiscais, as longas e bagunçadas filas no camelódromo. Ela finaliza recomendando a Sogil se espelhar em empresas de logística para ver como as coisas podem ser bem feitas, satisfazendo aos clientes.

O pessoal da Ulbra Gravataí continua p... da vida com o monopólio e sua bagunçada integração. Alunos que moram na Morada do Vale foram “premiados” com a retirada da linha. Agora, em vez de sair da Ulbra e ir para casa, eles têm de pegar um ônibus pro lado contrário, ir ao Centro, integrar e voltar pra casa. Um representante da Sogil esteve na Ulbra se gabando das melhoras do transporte que só ele viu (ouça o áudio da reunião). Não resolveu nada, disse que voltaria, mas sumiu do mapa, assim como as linhas Morada do Vale Ulbra.

Na prática, alunos têm de sair mais cedo da aula pra não chegar de madrugada em casa. O aluno desabafa “gostaria de ver, você, senhor Buss, em frente à Ulbra, às 21h50, para ver a cara de contentamento dos alunos que precisam sair mais cedo... venha ver o fruto do seu trabalho, todos lhe aguardam cheios de elogios”.

Depois tem gente que não sabe por que a educação por aqui é péssima. Com o monopólio puxando pra trás fica fácil.

Como se vê, ainda é preciso pedir respeito, Sogil!

8 de novembro de 2011

O monopólio balança

A Metroplan acabou com a farra da Sogil. Na semana passada, o monopólio que atrasa a vida dos gravataienses, decidiu por conta própria acabar com as linhas Sul e Norte 96. Assim, da noite pro dia, sem aviso, milhares de pessoas ficaram sem seu ônibus para Porto Alegre.

Em contato com a Metroplan - órgão que gerencia o transporte metropolitano - houve surpresa com a informação, pois não sabiam de nada. Pediram mais informações e mandaram o recado “se a empresa por conta própria extinguiu ou alterou os horários sem consultar a Metroplan está incorrendo em ato infracional sujeita a penalização”.

Além do blog outras pessoas também pediram ajuda da Metroplan. Ao terem a confirmação de que a Sogil fez as mudanças, a Metroplan foi dura com o monopólio e ORDENOU “que qualquer mudança que tenham feito sem a autorização da Metroplan seja tornada sem efeito, sob pena da aplicação de severas multas, e assim, restabelecer a ordem da operacionalização do sistema”.

Agora, é com você! Se a Sogil não reestabeleceu TODOS os horários Sul e Norte 96 denuncie a empresa para a Metroplan fazer a fiscalização e multar a Sogil por desobediência. As denúncias podem ser feitas pelo email atendimentoaousuario@metroplan.rs.gov.br ou telefone 0800-510-4774

Secretário dá o recado “ou melhora ou sai”
O secretário Claudio Avila, da prefeitura de Gravataí, foi duro também com a Sogil. No Facebook ele afirmou “Ou a Sogil melhora ou vai embora”. O secretário e equipe tiveram o desprazer de ver e andar no Sogil lotado no dia de ontem. Constatou que todas as denúncias feitas pelo blog e por gravataienses são verdadeiras. O secretário se solidarizou com a população “pude constatar a indignidade com que os trabalhadores são tratados. Andei nos ônibus da cidade e verifiquei fatos lamentaveis e sem explicação plausível”.

O secretário da SMTT responsável pelo trãnsito e transporte na cidade não andou de Sogil, mas mandou o recado. Qualquer reclamação sobre as linhas de ônibus municipais, sinaleiras ou quebra-molas devem ser enviadas para o email alex.barcelos@gravatai.rs.gov.br. A SMTT está reunindo informações e preparando mudanças.

Enfim, nos últimos dias a Sogil já não reina absoluta. Senhoras e senhores gravataienses, o monopólio balança!

É hora de respeitar Gravataí, Sogil!

7 de novembro de 2011

Nuvens escuras pros lados da Sogil

É meu povo! O temporal está se armando pros lados da Sogil. Coisa feia pelo que parece.

* Metroplan está de olho na Sogil. Fim dos horários Norte e Sul foi decisão unilateral do monopólio. Não pode! Nem a Metroplan sabia do fim dos horários.

* Reportagem do Correio de Gravataí (www.grupocg.com.br) mostrou no sábado a tristeza que é andar de Sogil. Pessoal do Norte, Sul e Xará estão cada dia com menos ônibus.

* Alunos da Ulbra Gravataí estão de saco cheio com o monopólio. Constantes atrasos e, para piorar, retirada de linhas, deixam alunos indignados. Nem a visita dos representantes do monopólio resolveu. Eles foram cantar de galo, mas o pessoal sabe que o que a Sogil diz, não é o que a população vê.

* Secretário Claudio Ávila e equipe foi pras ruas ver e andar de Sogil. Não gostaram do que viram. O secretário foi duro "Ou a Sogil melhora ou vai embora!"

Enfim, a poeira tá levantando, o temporal vem chegando.

4 de novembro de 2011

Pessoal continua p... da vida com a Sogil

Está ficando difícil acompanhar as reclamações que o pessoal faz da Sogil. Ultimamente a bronca é com o fim das linhas Norte e Sul. O monopólio tem a resposta pronta na ponta da língua. Mas o passageiro sabe que a "verdade" oficial do monopólio não passa de uma bela mentira. Acompanhe...

* Atendente da Sogil
- Passageiro da Sogil

* Agradecemos o seu contato e informamos que com a implantação do projeto Mais Transporte para Todos, em 02/05/11, a concepção do transporte em Gravataí foi modificada, uma vez que passou a existir integração total e tarifária entre as linhas municipais e intermunicipais.
- Esta informação que tu forneceste é falsa, uma vez que não uma integração total. Exemplo: No centro de Porto Alegre, embarquei em um ônibus executivo, pagando R$ 6,65. Chegando em Gravataí, desço na 59. Aguardo um Vila Rica que não vem. Cansado de esperar durante 40min abaixo de chuva, pego um SUL, onde me é descontado R$ 2,70. Esta situação já aconteceu diversas vezes. E no horário de pico, entre 18h e 20h.

* A ideia do sistema é oferecer mais transporte nos bairros e levar os usuários ao eixo, para que possam realizar a integração para outros destinos, seja dentro de Gravataí, seja para outras cidades como Cachoeirinha e Porto Alegre.
- Não é o que os usuários estão percebendo. A demora entre os ônibus municipais é grande. Continua da mesma forma que antes. Me diga uma coisa, e quem pega um Porto Alegre Sul e vai sentado para Porto Alegre, agora terá que pegar um Gravataí-POA na Dorival, na parada 59 e ir em pé em um coletivo que já vem lotado? Pelo horário da manhã, entre 06:00 e 06:45, todos os ônibus que fazem o trajeto SUL, quando chegam na Vila Rica já estão lotados. Por diversas vezes, tive que ficar na escada da porta de entrada, pois era impossível passar a roleta.

* Entendemos que alguns usuários tenham resistência com esta mudança, por isso nosso esforço no SAC em informar as possibilidades de atendimento e, junto com o cliente, identificar qual é a melhor opção de translado. É este o trabalho que tem sido feito, nem sempre ele é bem aceito justamente pela resistência em mudar.
- Qual o horário de funcionamento do SAC? Das 8 às 18h20? Quem precisa sair cedo para trabalhar, como é meu caso, entre 5h30 e 8h, que sofre com ônibus super lotados, que sofre esperando na parada um coletivo que não vem, irá solicitar a identificação da melhor opção de translado para quem? Chegar atrasado no serviço é constante para os dependentes da Sogil. E o horário mais complicado ainda, que é quando a maioria dos usuários saem de seus trabalhos e querem ir para casa... das 18h30 até 20h não há ninguém da Sogil para prestar auxílio.

- Sou usuário da linha SUL, pela manhã entre 5h30 e 6h45 a oferta de horários até que é boa, apesar da superlotação em alguns casos. Mas para voltar para casa, entre 18h e 19h simplesmente não existem quase horários. Aliás, nunca entendi como pela manhã existe o Sul Anchieta e à tarde não existe esta opção. Então quem trabalha na proximidade do Aeroporto não pode voltar pra casa?

1 de novembro de 2011

Pessoal da Ulbra de saco cheio com a Sogil

Esta é a Sogil que valoriza os alunos universitários. Acompanhe a reclamação do aluno da Ulbra Gravataí:

"Faz três anos que estudo na Ulbra e nestes três anos venho utilizando a linha Morada do Vale junto com diversos colegas que não possuem outra opção para o deslocamento até suas casas. Fica muito difícil aceitar que a linha seja retirada por baixa demanda, sabemos que em diversos horários a demanda é pouca e nem por isso são retiradas, afinal o serviço de transporte não se resume a explorar apenas horários de interesse da empresa Sogil. Ainda mais quando se vê que nos picos de demanda os ônibus andam super lotados com total desrespeito as pessoas.

A opção oferecida a nós, na média entre 12 a 15 passageiros, faz com que tenhamos que ir na direção contrária a nossas residências, aumentando muito a tempo de deslocamento além da insegurança que gera esta troca de ônibus perto do Aldeião. A maioria destes alunos que utilizam esta linha moram nos bairros Bonsucesso e Morada do Vale.

Simplesmente retiraram a linha, com avisos no boca a boca com alguns alunos. Não se deram ao trabalho de oferecer o serviço pelo menos até o final do semestre. Não houve nem uma reunião para saber se a opção oferecida seria suficiente para quem precisa. Nem ao menos sugeriram que o ônibus da linha Bonsucesso - Natal que passa em frente a Ulbra às 21h50 tivesse seu itinerário alterado para depois das 22h00 diminuindo assim o problema e não ocorrer o que vem acontecendo hoje, alunos saindo 15 minutos antes do fim da aula para poderem ir para casa.

A Sogil já não é bem vista pelos alunos pelos atrasos, pelo custo e por trocarem constantemente os motoristas fazendo com que os passageiros tenham de ensinar o caminho da linha e mostrar onde ficam as paradas. Desta maneira só piora a situação."

Os alunos da Ulbra também querem respeito, Sogil!