26 de agosto de 2011

Desaprovação geral

Uma pesquisa divulgada na metade do mês de agosto apontou que 54% da população brasileira está insatisfeita com o transporte público. A maioria dos passageiros apontou a falta de horários adequados como a principal reclamação. Depois veio o preço alto da passagem e a linha passar longe de casa ou do trabalho.

Pois, o respeitosogil fez uma enquete sobre a opinião dos nossos leitores sobre os serviços da Sogil. O resultado? 90% das pessoas que responderam estão insatisfeitas com a Sogil.

Infelizmente, em Gravataí a situação parece pior que no resto do país. Hoje, a empresa que monopoliza o transporte na cidade, investe em transporte executivo com passagens mais caras. Uma viagem entre Gravataí e a capital não leva menos que uma hora. Mesmo com a renovação da frota, ainda há muitos ônibus velhos circulando. Os ônibus novos estão estragando todos os dias. E mesmo as linhas executivas estão com problema, filas gigantescas em Porto Alegre, ar condicionado que não funciona e goteiras.

Mais o que estão pior, vai ficar horroroso. Já está tramitando o pedido de reajuste nas passagens. O valor deve subir 5,20%. Ou seja, as passagens da Sogil vão ficar entre R$ 4,70 nas linhas comuns até R$ 6,70 no Praia de Belas.

Ainda temos muito que pedir... respeito, Sogil!

23 de agosto de 2011

Onde estão os políticos de Gravataí?

Essa é uma pergunta necessária. Onde estão os políticos de Gravataí que não enxergam o que a Sogil faz?

Acompanhe o texto publicado no Jornal de Gravataí na semana passada. O assunto é pertinente. Se as reclamações contra a Sogil estão cada vez mais fortes, o que os eleitos por nós estão fazendo por nós quando o assunto é transporte?

Clique na imagem para ampliar.


19 de agosto de 2011

Sogil tentou calar o blog na Justiça

A Sogil além de monopolizar o transporte em Gravataí não aceita que as verdades sobre a empresa sejam ditas. Descobrimos que a Sogil acionou em 2009 o Google na Justiça para tirar sites que difamavam o símbolo da Sogil. Posteriormente, o monopólio incluiu na petição a retirada de perfis no Orkut que iam contram a monopólio e também o nosso blog respeitosogil.blogspot.com.

A Sogil pediu, mas não levou. Confira o despacho da 2ª Vara Cível da Comarca de Gravataí.

Processo 015/1.07.0017416-2 - SOGIL x Google Brasil Internet Ltda
A tutela deferida refere-se aos casos onde o nome da empresa autora foi vinculado à expressões que incitassem atos de violência, que pudessem colocar em risco a integridade patrimonial de seus veículos, e nomes ligados ao Nazismo. O novo pedido é para que seja retirado do ar o blog “Respeito Sogil” e comunidades como “ Só a Sogil não dá mais” e “ Não quero só a Sogil”. Da leitura da peça, percebe-se que tais comunidades tratam-se da irresignação de usuários com a empresa autora, mesma situação que acontece no blog, onde o autor relata a sua insatisfação com os serviços prestados. Independentemente da concordância da empresa autora com a veracidade de tais informações, está garantida na Constituição Federal o Direito de Manifestação ao Cidadão, não podendo a empresa autora recorrer ao Judiciário para que seja eliminado do ambiente virtual qualquer manifestação contrária a empresa, sob pena de violar o direito constitucional supracitado. Ainda, vista às partes do laudo apresentado.
Gravataí, 14 de dezembro de 2009


A Sogil ainda recorreu das decisões da Justiça em 1ª e 2ª instâncias até que a 22 de setembro do ano passado o caso foi finalizado, com a Sogil perdendo a causa.

Este é o monopólio que manda no transporte de Gravataí, que não aceita quem os contrarie. Mas nós temos o direito de dizer a verdade, doa a quem doer. Afinal, dizer a verdade é respeitar. E nós continuamos pedindo respeito, Sogil!

18 de agosto de 2011

Os universitários reclamam. Parte 5.487

Mais uma vez, outra vez, de novo, os universitários reclamam da Sogil. O pessoal reclama da linha pra UFRGS. Acompanhe:

"Venho por meio deste informar minha insatisfação quanto à empresa Sogil. Trabalho na cidade de Gravataí (RS 118, Parada 75) e estudo na UFRGS em Porto Alegre. Diariamente, eu deveria utilizar o Executivo Praia de Belas-UFRGS das 17h15, porém, desde o início das aulas não consigo utilizar este ônibus pois o mesmo passa lotado às 17h55. O próximo horário é somente às 18h30, o mesmo horário em que começa minha aula. Hoje, houve um caso diferente: tentei pegar os executivos que vão somente até o Centro e esses também passaram lotados. Não possuo outras opções!
Minhas aulas iniciaram dia 08/ago, e hoje, é a segunda aula que falto. Estou sendo muito prejudicada e não vou arcar com os custos e prejuízos educacionais e profissionais que estou sofrendo. Se este assunto for solucionado, terei de entrar com um processo judicial contra à Sogil".


Infelizmente esse é a Sogil. Infelizmente esse é o transporte que temos em Gravataí. Infelizmente, para os universitários, a Sogil tem a cara de pau de dizer que valoriza os universitários. Leia as reclamações anteriores e a bela resposta do monopólio.

Só resta desejar boa sorte aos universitários. E nós, continuarmos pedindo respeito, Sogil!

17 de agosto de 2011

Demorados e lotados

É preciso paciência para enfrentar um Sogil. Primeiro para esperar o ônibus passar, depois para aguentar a superlotação. É gente... está cada vez mais difícil andar nas carroças da Sogil.

Hoje, entre 7h35 e 7h55 não passou nenhum Sogil para Porto Alegre. Isso mesmo! Em horário de pico, durante 20 min, não passa Sogil na parada 64 de Gravataí. O primeiro a passar, o Cairú Ponte, prefixo 5037, estava superlotado com três pessoas na porta de embarque. Era 7h56.

Às 7h58 passou o Anchieta Padre Reus 107 e a situação também era ruim. Pessoas nas escadas de trás, sentadas na porta do meio e mais pessoas na porta de embarque.

Às 8h02 passou um Anchieta Ponte, carro 5050, "vazio", afinal não tinha ninguém na escada de embarque. Mas na 61 o embarque de mais alguns passageiros acabaram por lotar o Sogil. E aí foi gente em pé até o aeroporto.

Poucos horários e ônibus lotado é uma falta de respeito, Sogil! Tá na hora de melhorar esta vergonha.

15 de agosto de 2011

Carroça da Sogil empaca e atrasa a vida na capital


E uma carroça da Sogil empacou hoje de manhã no centro de Porto Alegre. O Correio de Povo deu a notícia:

"Uma pane mecânica em um ônibus da Sogil bloqueou o trânsito na rua Caldas Júnior, Centro de Porto Alegre, na manhã desta segunda-feira. Os veículos que estavam atrás do coletivo ficaram cerca de meia hora parados até que os agentes da EPTC orientassem os condutores a fazer o retorno na contra-mão. Houve congestionamento no entorno e o trânsito ficou parado também na Riachuelo até a Borges de Medeiros e na Rua dos Andradas.

Segundo o motorista do ônibus, que faz a linha Porto Alegre-Gravataí, Luiz Bolico da Silva, ele fazia a segunda viagem do dia, com apenas dois passageiros, quando ocorreu a pane. O funcionário da Sogil entrou em contato com a empresa que deve encaminhar mecânicos ao local. Enquanto isso, o veículo segue na esquina da Caldas Júnior com a Sete de Setembro. Muitos curiosos pararam no local e se ofereceram para empurrar o ônibus. No entanto, o condutor preferiu esperar por auxílio técnico, já que suspeita de falha elétrica no motor.

O passageiro do táxi conduzido por Roges Guedes, que estava logo atrás do coletivo, desistiu de esperar e deixou o carro. “Perdi o cliente e estou meia hora parado aqui”, contou o motorista da Rádio Táxi. João Ivo Brandeburski, que conduzia um Gol, também esperou cerca de 30 minutos e acabou desistindo das compras que faria no Mercado Público."

Outra vez, o respeitosogil insiste com a péssima manutenção da Sogil. Veículos novos estão estragando, e os velhos nem se fala. Até quando vai este monopólio que está prejudicando Gravataí e outras cidades que não tem nada a ver com a Sogil?

Fonte: www.correiodopovo.com.br. Foto: Tarsila Pereira

11 de agosto de 2011

Gente treinada é outra coisa

Não é de hoje a Sogil se gaba do treinamento que dá aos seus profissionais. O monopólio diz que eles são bem preparados, educados etc... Mas, nem sempre é assim.

* Há um mês, por volta das 17h45, na carroça 86 da Sogil municipal, a senhora sai do Dom João Becker onde estava em observação por causa de problemas cardíacos. Pra infelicidade dela, ela embarcou no tal municipal S3-Vila Rica. Ela e uma outra mulher começam um bate-boca, de leve, sobre o lugar para idosos estar ocupado. Até que, nosso bem educado motorista grita: "dá pra calar a boca, vocês estão me enchendo o saco". Resultado... a mulher passou mal, o motorista e o cobrador não se decidiam se seguiam viagem, chamavam a SAMU ou levavam a senhora pro Hospital de Cachoeirinha. Teve que vir o marido da senhora de carro para socorrê-la. Antes da senhora passar mal ela ligou para a AGERGS reclamando.

* Ontem: Sogil confortavelmente lotado, pessoas espremidas no corredor e uma mulher grávida querendo descer do ônibus. Motorista não quis abrir a porta do meio e fez a mulher atravessar todo o ônibus. E lá se foi ela aos prantos já que só os fiscais podem descer pela porta do meio.

* Hoje: o motorista da Sogil, naturalmente bem treinado e educado, discute com uma mulher no ônibus. Horário das 15h45, no linha municipal 033. A mulher alegou que o motorista chamou seu filho de maconheiro.

Respeito é bom, mas pena que respeito não faz parte da Sogil!

10 de agosto de 2011

Jogo rápido

* Tem uma coisa comum na Sogil: novato em horário de pico. É motorista que não sabe o trajeto do ônibus, cobrador que aperta o botão errado e fiscal que tranca a viagem em mais de 5 minutos. Vem cá, esse pessoal novo não podia começar a trabalhar em horário de menor movimento?

* A leitora comenta: "Quando Gravataí vai se libertar da maldita SOGIL? Os ônibus Mato Alto-Cavalhada continuam péssimos. Passa seis Ponte 107 e um Mato Alto, LOTADÍSSIMO! Horrível, as pessoas ficam como sardinha em lata. Isso é perigoso, se der um acidente, morrem muitas pessoas.

* Coincidência? A Sogil e a Visate são do mesmo dono. Ambas são monopólio em Gravataí e Caxias do Sul. Ambas as cidades eram governadas por um mesmo partido quando a concessão foi dada.

* Parece que o assunto do acesso a FreeWay está andando. Como uma tartaruga é verdade... Em breve, haverá uma audiência pública. A primeira ideia foi vetada em Brasília por ser muito cara. Aguardemos os próximos passos.

* Pelo menos uma boa notícia: hoje era dia da Metroplan aumentar o valor das passagens da Região Metropolitana. Por enquanto ainda não tem nada decidido.

9 de agosto de 2011

Aos pobres, os executivos

E a Sogil vai ficar com uma bela frota de executivos mesmo. E reafirmamos que a Sogil está investindo pesado nesta modalidade, para compensar os prejuízos com o Mais Transporte exigido pela Prefeitura.

Em breve, 15 novos executivos do monopólio estarão nas ruas. Assim, a frota Sogil terá 49% de linhas executivas com passagens de até R$ 6,35. Para piorar, a redução de linhas comuns é visível no centro de Porto Alegre. Por exemplo, entre 18 e 18h45 são 25 horários e 17 deles são executivos com passagem de R$ 6,30. Um abuso que cresce a olhos vistos e com o aval da AGERGS e Metroplan.

Quando questionada, a AGERGS disse que a Sogil ter mais executivos era um problema da Metroplan (leiam o Correio de Gravataí de hoje). Fomos atrás da Metroplan e a resposta é esta...

"A Sogil no ano de 2011 adquiriu 44 ônibus novos, a maioria na modalidade comum. Essa informação obtive no banco de dados da Metroplan onde tem a frota cadastrada da empresa Sogil. Está ocorrendo a compra de ônibus executivo em virtude do aumento de demanda por parte da população por essa modalidade. Sendo que, muitos dos ônibus executivos comprados, são para atender as faculdades e empresas privadas (Fretamento)".

Lembramos que o "aumento da demanda" é por que o monopólio está priorizando as linhas executivas, que rendem mais pro bolso deles.

Respeito, Sogil! Respeito, Metroplan! Respeito, AGERGS! Respeito é bom e a gente gosta também.

5 de agosto de 2011

Exclusivo: Como a Sogil entrou em Gravataí

Descobrimos como a Sogil se estabeleceu em Gravataí. Foi por sorteio, assim como aconteceu em Cachoeirinha! As regras foram diferentes, mas foram bem explicadas nos editais que tivemos acesso. Acompanhe.

EDITAL 1
Dentro das minhas atribuições convoco para sorteio público para decisão da empresa que irá explorar o transporte público nesta cidade de Gravataí. O sorteio será procedido da seguinte forma:
Art 1 - Será a portas fechadas, no meu gabinete, com a presença dos representantes das duas empresas que apresentaram propostas: Sogil e Expresso Trem da Alegria.
Art 2 - Fica acordado que será utilizado um globo com 10 bolinhas numeradas de 0 a 9.
Art 3 - Uma pessoa irá sortear a bolinha vencedora, se sair...
a) ... a bolinha 0, o Expresso Trem da Alegria ganha
b) ... as bolinhas 1 a 9 serão da Sogil
Art 4 - Para garantir a lisura do processo o sorteio será fotografado.
Gravataí, RS
Assinado: Secretário de Transportes


RETIFICAÇÃO EDITAL 1
Por não termos a bolinha 0, esta será substituída pela bolinha 10. Diante do exposto, incluímos o tópico c no Art 3 do edital:
c)... caso seja sorteada a bolinha 10, todo o processo será anulado e a SOGIL terá direito legítimo e incontestável de explorar o transporte nesta cidade de Gravataí .
Gravataí, RS
Assinado: Secretário de Transportes


Finalmente, conseguimos, com exclusividade, uma foto da época do sorteio. Olhem o resultado...


A sorte é da Sogil e o azar fica todo com a gente.

4 de agosto de 2011

A Sogil é imoral

O transporte coletivo em Gravataí explorado pela Sogil é imoral. É uma vergonha para a nossa cidade ter uma empresa que não honra pelos bons serviços. Infelizmente, este monopólio explorador não afeta só os gravataienses.

Segunda-feira, 1º/ago, 19h, centro de Porto Alegre. O velho e sucateado Sogil empaca no início do corredor da Farrapos. Em pleno horário de pico, causa congestionamento em boa parte do centro da capital, afetando outros moradores da região metropolitana. O morador da zona norte de Porto Alegre desabafa "Ônibus parados dentro do corredor, não por causa do congestionamento, e sim, falhas mecânicas. Situação previsível dado o estado físico do veículo. Nem mesmo as combatidas carroças são tão prejudicias ao trânsito quanto algumas latas velhas a circular pelas ruas. Declaram-nas, pretenciosamente, veículos de transporte coletivo, na verdade, funcionam mais como veículos de tortura coletiva, além disso, fomentam o afastamento do cidadão deste serviço".

É flagrante a incompetência da Sogil na prevenção mecânica dos seus veículos. Ônibus novos, com menos de 6 meses de uso, saem da garagem e estragam no caminho. Hoje de manhã, o 5068 não rodou mais de 10km e quebrou na parada 63. (foto)


Foi na mesma parada que a carroça 5050 - Gravataí Anchieta Ponte - passou por trás de outros ônibus parados e seguiu viagem sem atender aos sinais dos passageiros que aguardavam a linha. É humilhante, em pleno horário de pico, ter de esperar um ônibus por 20 minutos e este passar direto mesmo estando "vazio". É mais humilhante ainda, ter de esperar mais 12 minutos para embarcar no próximo ônibus cheio.

A Sogil não consegue levar seus clientes até o destino final, mesmo cobrando uma passagem absurda que pode chegar a R$ 6,35. Pior, este serviço indecente e precário atravanca pessoas trabalhadoras de outras cidades. A fiscalização nos nossos ônibus é um vexame. As outras empresas fiscalizam (quando fiscalizam em horário de pico) em segundos. Mas a Sogil leva, no mínimo, 2 minutos para liberar um ônibus. Na Anchieta, ontem à noite, quatro Sogil se agruparam na saída de Porto Alegre. O fiscal levou 10 minutos para liberar os ônibus. Enquanto isso, dezenas de ônibus de outras cidades tiveram de ficar na fila esperando a burocracia monopolística da Sogil atuar.

Infelizmente é este o transporte que temos. Algo indecente, de uma precariedade absurda de horários e conforto. Obscuro em suas licitações cujos detalhes ninguém sabe, ninguém diz e quando se pergunta aos órgãos gestores Metroplan e AGERGS, um empurra para o outro e não dá uma resposta.

Nesta aldeia de Gravataí, nossos "caciquinhos" políticos só se preocupam em conquistar votos para a próxima eleição solicitando troca de lâmpadas, reparo de bueiros e instalação de quebra-molas em suas bases. Já o cacique de verdade, a Sogil, manda, desmanda, faz o que quer, forra os bolsos substituindo linhas comuns por executivas. Se quem deveria zelar pelo interesse coletivo da nossa cidade não está nem aí para gente, só nos resta a decepção e a revolta e o sentimento de que estamos abandonados. E que o serviço imoral da Sogil será nosso companheiro de banco a cada viagem.

3 de agosto de 2011

Roleta perto da porta é burrice!

Este não é só um problema a Sogil... O monopólio também usa a roleta na porta da frente. Bem perto da porta, diga-se de passagem.

O nosso leitor reclama desta burrice: "Pô! Por favor, de quem foi a ideia de colocar a roleta na frente! Proponho uma desafio... peguem o ônibus no fim de mês e observem os idosos sendo amassados!"

O espaço na frente é curto, especialmente nas linhas municipais, as mais utilizadas pelos idosos. Além de ficarem amassados, falta obviamente bancos para eles sentarem. No arranca e para e quebra-mola e sinaleira, os idosos vivem uma aventura que pode resultar em tombo a qualquer momento.

Mas a roleta muito na frente, junto com os cartões TEU, resultam em outro problema: tranqueiras. O ônibus fica mais tempo nas paradas até todo mundo embarcar e passar o cartão. O problema é maior para quem vem de Porto Alegre. Há vários corredores com filas, pois os ônibus, inclusive os da Sogil, chegam a ficar mais de um minuto parado para o pessoal embarcar.

2 de agosto de 2011

Expresso para o inferno


A realidade é que a Sogil é bem assim... Tá certo que é um ato de vandalismo, mas e o terrorismo que o monopólio faz todos os dias com a gente? Andar de Sogil é uma viagem expressa para o inferno.

Até quando, Sogil? Até quando precisaremos exigir respeito?

1 de agosto de 2011

As carroças lotadas do Sul

O leitor do lado Sul de Gravataí sofre com o Sogil. Acompanhe o depoimento dele:

"Olá, meu nome é R.L.B, sou usuário da SOGIL (Linhas Sul) há 2 anos e já pude notar grande diferença na qualidade do serviço, pois morava na Morada do Vale 1 e utilizava a TRANSCAL).

Na SOGIL são horários que não cumpridos, motoristas e cobradores no mais alto nível de stress por causa das condições de trabalho impostas pela máfia da SOGIL, ônibus sucateados com assentos mal distribuídos... fora muitas outras coisas já descritas no blog.

Mas minha reclamação trata do meu cotidiano. Pela manhã, horário em que os trabalhadores utilizam o serviço, no Parque Olinda, a linha SUL é substituída pela linha REALENGO, que faz os bairros Parque Olinda e Vila Rica. As 'carroças' saem em média a cada 10 minutos, sendo que dois horários são ANCHIETA e um DIRETO. Esses intervalos começam às 5h e se estendem até às 8h e só. Ou seja, mais ou menos 15 'carroças' que nos levam diariamente para nossos trabalhos todas as manhãs, e lógico SEMPRE L O T A D O S...

O que me intriga muito, é que simplesmente não temos 'carroças' para voltar, se olharem os horários da noite, temos um horário SUL (PoA-Gravataí) às 18h05, depois às 18h45 e 19h25. São três "carroças" para levar trabalhadores que já estavam apertados em 15 (meio surreal não?). Ou seja, temos "carroças" para ir trabalhar, mas não temos "carroças" para voltar. Temos dois ANCHIETAS pela manhã, e nenhum a noite. O pessoal que desce no aeroporto não tem como voltar para casa.

Estou tentando usar essa tal de integração. Até agora não tive o direito de ir um dia sequer sentado. Todos os ônibus que pego na Dorival após fazer a integração com a linha municipal, já vêm lotados."


Este desrepeito da Sogil para com os moradores não é de hoje. Em abril de 2009, num dos primeiros posts do respeitosogil, as linhas Sul já eram problemáticas. Ou seja, nada mudou e nós continuamos pedindo... RESPEITO SOGIL!